昨天，中国船舶上海外高桥造船2号船坞完成了第二艘国产大型邮轮的下坞，并且已经开始搭载总装。这意味着邮轮建造工作已经进入了加速阶段，船体将能够快速成型。

在上海外高桥造船的2号船坞，第二艘国产大型邮轮已经完成了下坞仪式，并进入船坞。在船坞中，船体分段将像搭积木一样快速拼接在一起，这将使邮轮建造全面提速。

中国船舶外高桥造船总经理助理 大型邮轮项目建造总监 陈剑威：下坞是船舶建造过程当中一个标志性的节点，船舶下坞之后就代表着这个船后续要连续地搭载施工了，节奏会非常快。首制(艘)船交船之后，二号船这次下坞也标志着我国邮轮这个领域批量化设计建造能力基本形成了。

第二艘国产大型邮轮“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。

此外，在船上还配备了精彩绝伦的16层生活娱乐区域，包括大型演艺中心、大型餐厅、独具特色的餐馆以及艺术走廊等，为乘客提供各式丰富的休闲娱乐活动。通过优化设计布局，第二艘国产大型邮轮的公共区域和户外活动休闲区域面积也增加到了25599平方米和14272平方米，使得整艘船更加令人期待。值得一提的是，第二艘国产大型邮轮的命名和交付时间已经确定，定于2026年年底前完成。这意味着，乘客们将很快有机会享受这一令人难忘的海上之旅，感受大型邮轮所带来的高品质服务和丰富的娱乐设施。